BATH ON THE RIVER – Storie e Politiche dal territorio di Bagno a Ripoli

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Lo strano caso del Jumbo bus

Cosa c’è di concreto nella proposta di Nardella di realizzare una busvia tra Bagno a Ripoli e Piazza della Libertà?

Una petizione al Governatore della Toscana Enrico Rossi perché ascolti le obiezioni espresse dalla Soprintendenza, e la presentazione di Osservazioni al procedimento di Valutazione di Impatto Ambientale sono le prime azioni messe in campo per cambiare il progetto del viadotto e salvare la valle dell’Arno.

Nella logica di una rete autostradale che innerva le nostre città – con funzione di circonvallazione dei grandi centri più che di collegamento nelle grandi distanze – dopo la terza corsia fino ad Incisa arriva anche il doppio ponte di Vallina, per portare un “casello autostradale” nel comune di Fiesole.

C’è anche la passerella ciclopedonale di Vallina nel programma per la riqualificazione delle periferie varato dal governo, che mette sul piatto mezzo miliardo.

Tre Sindaci scrivono al vice Ministro Riccardo Nencini. Francesco Casini (Bagno a Ripoli), Monica Marini (Pontassieve) e Anna Ravoni (Fiesole) puntano l’attenzione sulla viabilità lungo l’Arno chiedendo investimenti per migliorare i collegamenti con la città di Firenze. 

Non ci sono solo opere di mitigazione dell'inquinamento e dell'impatto ambientale dell'autostrada tra le opere previste insieme alla realizzazione della terza corsia del tratto autostradale Firenze Sud - Incisa.